动力和省油兼备 38.28万起"专"治不富

在车身线条及功能设计上，蔚来ES8进行了精心处理。汽车车身线条延续家族化设计理念，前脸的造型显得吸睛，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。分段式腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计比较丰富的视觉重心，尾灯组同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内方面，新车采用蔚来最新设计风格和布局，整体来看非常的一大亮点。车内方向盘采用了皮质材质，手感好。真皮包裹的中控台上使用了真皮进行包裹，触摸感体验爆棚，11.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为5280×2010×1800mm，轴距也达到了3130mm，在同级别的车型中，蔚来ES8的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。蔚来ES8635km 行政签名版 102kWh 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蔚来ES8的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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